کدخوان ها چطور اطلاعات را ارسال میکنند
دستگاه های دیاگ برای اینکه بتوانند اطلاعات کامپیوتر خود را به نمایش در آورند باید به پورت یا درگاهی در خودرو به نام او بی دی ( OBD ) متصل شوند که اینکار توسط یک کد خوان انجام میپذیرد.البته پورت های او بی دی در خودروهای مختلف در جایگاه های مختلفی قرار دارند، بعضی در زیر داشبورد، بعضی هم زیر کاپوت و بعضی ها هم در کنسول میانی خودرو .
نمونه از پورت او بی دی که در زیر داشبورد خودرو جای دارد
از سال 1996 به قبل نسخه اول او بی دی ها ( OBD1 ) روی خودروها نصب میشد که برای اتصال به این نوع درگاه حتما میبایست نوعی پورت مخصوص همان خودرو وجود داشت ولی بعد از آن تمامی خودروها مجهز به درگاه او بی دی نسخه 2 ( OBD2 ) شدند که دیگر براحتی میشد با هر دستگاهی اطلاعات کامپیوتر خودرو رو به نمایش در آورد .
دستگاه های دیاگ بعد از اتصال به درگاه OBD اطلاعات آن را از پین ها مختلف آن خوانده و آن را یا به اسکنری و یا اینکه توسط یک واسط مانند بلوتوث یا وای فای به موبایل یا کامپیوتر ارسال میکند و بعد از آن نیز تجزیه و تحلیل کدهای ارسال شده به عهده ی اسکنر و یا اپلکیشینی است که کدها رو میخواند .
چه مواردی در دستگاه دیاگ قابل رویت است
اسکنرهای حرفه ای تفاوت خود را اینجا نشان میدهند. اسکنرها با داشتن پایگاه داده عظیمی که از کدهای خطا و دلایل آنها در اختیار دارند براحتی به یک مکانیک حرفه ای کمک میکنند تا کد خطا را بصورت کامل تجزیه و تحلیل و عیب یابی کند و حتی این اسکنر ها این قابلیت را دارند که بصورت دستی توسط مکانیک سنسور ها خودرو را دستکاری کنند و یا بعضی از کدهای خطا را پاک کنند.البته فقط اگر قطعه مورد نظر مشکل فیزیکی واقعی نداشته باشد پاک کردن کد خطا علاجی خواهد بود، در غیر اینصورت اینکار فایده آنچنانی ندارد و قطعه باید تعمیر شود .
ولی در حالت کلی اکثر دستگاه های دیاگ قابلیت تشخیص مشکلات برقی خودرو، سنسور های حیاتی خودرو مانند سنسور اکسیژن، سنسور کاتالیزور، سنسور ABS و اگر خودرو اتومات باشد قابلیت خواندن پارمترهایی مرتبط به گیرباکس خودرو مانند فشار روغن گیرباکس را دارند که برای تشخیص سلامت گیربکس بسیار با اهمیت و حیاتی است.هر چه خودرو حرفه ای تر و پیچیده تر باشد ( معمولا خودروهای لوکس ) پارامترها، کدهای و وضعیت های بیشتری را میتوان با دستگاه دیاگ از آنها استخراج کرد و هر چه خودرو ساده تر و مکانیکی باشد مسلما این پارامترها کمتر و کمتر خواهند بود.یکی از موارد قابل تشخیص محبوب در دستگاه دیاگ قابلیت تشخیص دستکاری کیلومتر خودرو است که بسیار بسیار کاربردی است که به شدت میتواند مچگیر خوبی برای فروشنده ها و دلالان متخلف و درغگو باشد .
پارامترهایی که در اپلیکیشن TORQUE قابل رویت هستند مواردی مانند کیلومتر خودرو، سوخت، ولتاژ باطری و ...
دستگاه دياگ چیست و چگونه کار می کند؟
دستگاههای عيب ياب به تعمیرکار كمك می‌كنند تا عيوب پديد آمده در دستگاه الكترونيكی را شناسایی و نسبت به تعمیر آن اقدام کند. در پی بكارگيری مدارات الكترونيك در خودروها و كاربردی شدن آن در صنعت خودروسازي مدارات الکترونیکی مخصوص و پیچیده ای در خودروها قرار داده شده که از جمله آن ها می توان به كروز كنترل، كنترل سيستم تعليق ، كنترل ايربگ، کنترل سیستم تهویه، سيستم های ضد سرقت و غيره اشاره داشت. وجود این امر باعث ایجاد تحولی جدی در زمینه تعمیر و خدمات پس از فروش خودرو گردیده است. جهت عیب یابی این سیستم ها به دلیل پیچیدگیهایی که دارند از دستگاه های دیاگ استفاده می گردد. دستگاه عيب ياب با ارسال كدهاي مشخصی از ECU درخواست اطلاعات مي‌کند كه اين كدها براي هر درخواست متفاوت است. سپس ECU با بررسي كدهاي دريافت شده نوع درخواست دستگاه عيب ياب را تشخيص می دهد و اطلاعات مورد نظر را ارسال مي‌كند و بدین صورت تعميرکار را برای عيب يابی خودرو کمک می‌كند.
اطلاعات دریافتی به دو دسته تقسيم می شوند: ۱- كدهای تشخيص عيب سيستم انژكتوری ۲- كدهای عملكردي موتور
كدهای تشخيص عيب مربوط به عيوب الكتريكی يا الكترونيكی هستند كه در سيستم انژكتوری موتور شامل سنسورها و انژكتورها و ساير عملگرها بوجود آمده و ECU خودرو آنها را تشخيص میدهد. اين كدها در حافظه ECU ذخيره شده و دستگاه دياگ این اطلاعات را از ECU خودرو دریافت می کند و این قابلیت را دارد که آنها را روی صفحه نمايش دهد. تعميركار با کمک این کدها می تواند نسبت به رفع عیب خودرو اقدام نماید.
هر کمپانی خودروسازی موظف می باشد تا برای تمامی خودروهای توليدی خود دستگاه دياگ مربوط به آن را تهيه و در اختيار تمامی تعميرگاهها و مراكز سرويس خود قرار دهد، این دستگاه دیاگ همواره کاملترین و با قابلیت ترین دستگاه دیاگ برای خودروهای آن کمپانی می باشد. به عنوان مثال، دستگاه دیاگ کارخانه بی ام دبلیو فقط برای خودروهای بی ام دبلیو می باشد و نمی تواند خودروهای بنز را عيب يابی کند. از این رو مهمترین نکته در انتخاب دستگاه دیاگ در ابتدا تعین برند خودرو می باشد.
خواندن پارامترهای كاری موتور روشن از ديگر قابليتهای دستگاههای عيب ياب است. پارامترهای موتور عبارتند از سرعت موتور، دمای هوا، دمای آب، آوانس جرقه، مقدار سوخت، لين يا ريچ بودن دود اگزوز، مقدار باز بودن دريچه گاز، مقدار باز بودن استپر موتور، و موارد ديگر كه با بررسی آنها میتوان كاركرد موتور را دقيقا مورد بررسی و ارزيابی قرار داد. اگر كسی بتواند همزمان با بررسی كدهای خطا ، پارامترهای كاری موتور را نيز مد نظر قرار دهد میتواند به راحتی عيب موتور اعم از عيوب برقی يا حتی عيوب مكانيكی را نيز تشخيص دهد.
تفاوت دستگاه های دیاگ شرکتی و دستگاه های مولتی برند
دستگاه های دیاگ شرکتی دستگاه های دیاگی است که کمپانی سازنده خودرو آن را تولید می کند و بهترین و با قابلیت ترین دستگاه برای خودروهای تولیدی آن کارخانه است.
دستگاه های دیاگ مولتی برند دستگاه هایی هستند که اورجینال کارخانه تولیدی نمی باشند و از این رو قابلیت های کمتری نسبت به دیاگ های شرکتی دارند. این دیاگ ها چندین برند متفاوت را پشتیبانی می کنند که قابلیت پشتیبانی از هر برند نیز بسته به شرکت سازنده و نوع دستگاه متفاوت می باشد.
نتخاب بهترین دستگاه دیاگ
یکی از متداولترین سوالاتی که مشتریان به هنگام انتخاب دستگاه دیاگ مطرح می کنند این است که چه دستگاه دیاگی بهترین دستگاه دیاگ می باشد؟ جواب این سوال کاملا به نیاز مشتری بستگی دارد. دستگاه های دیاگ با مشخصات بسیار متفاوت و با قابلیت های بسیار متفاوتی در بازار موجود می باشد که قیمت آن ها نیز بسته به مشخصات و قابلیت دستگاه از ۵۰ هزار تومان تا ۳۰ میلیون تومان فرق می کند.
مرحله اول در انتخاب دستگاه دیاگ انتخاب نوع خودرو و برند می باشد، به عنوان مثال اگر شما صاحب تعمیر گاهی هستید که روی خودروهای برند خاصی به صورت تخصصی کار می کنید بهترین گزینه برای شما انتخاب دستگاه دیاگ اورجینال خود آن کمپانی می باشد و یا اگر شما تعمیرگاهی هستید که به صورت عمومی ماشین های مختلفی را تعمیر می کنید، بهترین انتخاب برای شما دستگاه های مولتی برندی هستند که بیشترین پوشش را برای خودروهای مورد نظر شما دارا می باشند، دلیل آن نیز این است که هر دستگاه مولتی دیاگی روی یک سری از خودروها قوی تر عمل می کند، یعنی بعضی از دستگاه های دیاگ بر روی خودروهای آسیایی پوشش خوبی دارند، بعضی دیگر خودروهای اروپایی را بهتر پوشش می دهند و به همین ترتیب.
مرحله دوم در انتخاب دستگاه دیاگ مشخص کردن خواسته ها و نیازهای خود از آن دستگاه دیاگ می باشد، اینکه هدف شما از داشتن یک دستگاه دیاگ چیست؟ خواندن و مشخص کردن کدهای خطا؟ اندازه گیری پارامترها؟ فعالسازی عملگرها؟ آنالیز کدهای خطا؟ برنامه ریزی و پروگرامینگ؟ و…..
مرحله سوم میزان سرعت و عمق پوشش و تشخیص عیوب است. همه دستگاه های دیاگ همه برند ها را به یک میزان پوشش نمی کنند.
مرحله چهارم گارانتی و پشتیبانی محصول می باشد، تمامی دستگاه های دیاگ هر از چندگاهی نیازمند بروزرسانی می باشند.
تعدادی از مواردی که می تواند به شما در انتخاب دستگاه دیاگ کمک کند شامل موارد زیر می باشد:
برند دستگاه، پشتیبانی فنی، آپدیت نرم افزاری، قیمت آپدیت نرم افزار، مدت زمان بروزرسانی رایگان، تنوع خودروهای تحت پوشش، نوع خودروهای تحت پوشش شامل سبک،سنگین و نیمه سنگین، میزان و عمق پوشش خودروها، نرم افزار کاربرپسند، نمایشگر، پردازشگر دستگاه، سرعت خواندن اطلاعات، خواندن و پاک کردن کدهای خطا، قابلیت کدینگ،لاگین،آداپتیشن و تنظیمات اولیه، پارامتر ها زنده، ذخیره و تحلیل اطلاعات، اندازه گیری پارامترها، فعالسازی عملگرها، سازگار با CAN ، پوشش تمامی مدهای OBD II ، نمایش گرافیکی، سیستم اطلاعات خودرو، لمسی بودن دستگاه، سیستم ارتباط بلوتوث یا کابلی ، کابل یونیورسال، حجم و وزن دستگاه، قابلیت ضد آب و ضد ضربه بودن و داشتن شرایط تعمیرگاهی، …..
نکات مهم در انتخاب دستگاه دیاگ
۱- بعضی از دستگاه های دیاگ پس از سپری شدن مدت آپدیت رایگان، عملا از کار می افتند و تا زمانیکه بروزرسانی دستگاه خریداری نشود استفاده از دستگاه غیر ممکن می شود.
۲- مراقب دستگاه های چینی و ارزان قیمت ناشناخته باشید، این دستگاه ها به راحتی می توانند به خودرو اسیب برسانند.
۳- دستگاه های مولتی دیاگی که دارای قابلیت برنامه ریزی و انجام برخی قابلیت های تخصصی روی خودرو می باشند به هیچ عنوان دستگاه های معتبری نیستند، دلیل این موضوع هم این است که بسیاری از کمپانی های خودرو سازی به هیچ عنوان نقشه و برنامه های پروگرامینگ خودرو را در اختیار کمپانی های دیگر قرار نمی دهند و این برنامه ها فقط توسط دستگاه های دیاگ خود آن شرکت ارایه می شود.
۴- میزان انتظاری که از دستگاه دیاگ دارید تا حدود زیادی به قیمت آن نیز بر می گردد، ضرب المثل معروف هرچه پول بدهید همانقدر آش مي خوريد.
۵- گرانترین دستگاه لزوما برآورده کننده نیاز شما نخواهد بود
دستگاه دیاگ دستگاهی است که برای عیب یابی خودروها از آن استفاده می کنند. در واقع این دستگاه به کمک مکانیک ها آمده تا خیلی سریع تر و راحت تر بتوانند عیب خوردو را پیدا کنند و به تعمیر آن بپردازند. آنچه در این پست به شما آموزش می دهیم آموزش کار با دیاگ خودرو، مراحل کار با دستگاه دیاگ و معرفی پارامترهای مهم در دیاگ خودرو می باشد. پس تا انتهای متن با ما همراه باشید .
مقدمه :
همانطور که می دانید فقط در خودرو های دارای کامپیوتر مرکزی یا ECU ، دستگاه دیاگ کاربرد دارد . ECU در همه حال با استفاده از سنسورهای مخصوص خود که در قسمت های مختلف خودرو نصب می باشند، اقدام به ثبت وضعیت خودرو می نماید و این وضعیت های ثبت شده را با استانداردهای خود تطبیق می دهد. اگر این اطلاعات با اطلاعات استاندارد یکسان نباشد، آن گاه می توان دریافت که خودرو دارای اشکال شده است که برای یافتن آن اشکال باید از دیاگ استفاده نماییم .
آموزش کار با دیاگ خودرو :
نمایشگر ویدیو
00:00
11:49
برای اینکه دیاگ روی خودرو شما کار کند حتماً باید نرم افزار مربوط به خودروی خود و همچنین کابل مربوطه و اینترفیس لازم را تهیه نمایید. سپس می توان با اتصال دستگاه دیاگ به کامپیوتر خودرو از طریق سوکت OBD خودرو اقدام به دیاگ خودرو نمایید. سوئیچ خودرو را باز کرده و سپس برنامه را از کامپیوتر اجرا نمایید. با توجه به نوع ECU بکار رفته در خودروتان، گزینه مناسب را انتخاب نموده و سپس اقدام به دانلود فایل مربوطه نمایید. پس از گذر از این مرحله نوع خودرو را انتخاب کرده و سپس تنظیمات مربوطه را ست کرده و گزینه تایید را انتخاب کنید. پس ازطی این مراحل، سیستم شروع به عیب یابی دستگاه می نماید. پس از اتمام مراحل عیب یابی لیستی از کد خطا برای شما به نمایش در خواهد آمد که هر کدام از این کدها بیانگر یک وضعیت متفاوت می باشند. لازم به ذکر است که هر خودرو متناسب با نوع آن از یک سری کد خطای متفاوت برخوردار می باشد که از دیگر مدل ها متفاوتند .
عملیاتی که می توان با دستگاه دیاگ روی خودرو انجام داد عبارتند از :
-
نمایش و خواندن کد خطا
-
پاک کردن کد خطا
-
راه اندازی عملگرها
-
برنامه ریزی و کانفیگ
-
نمایش اطلاعات لحظه ای
دستگاه دیاگ فقط کدهای خطای موجود در ECU خودرو را می خواند و کار اصلی را خود ECU انجام میدهد. شما با دیاگ تنها قادرید به ECU متصل شوید و اطلاعات آن را بدست آورید .
مراحل کار با دستگاه دیاگ خودرو :
بعد از انتخاب خودرو و نوع ecu منوی عیب یابی آن ecu ظاهر می شود که ما در زیر به بررسی گزینه های پر کاربرد ecu موتور می پردازیم .
identification :
در این گزینه می توانید مشخصات ecu از قبیل شرکت سازنده شماره فنی و ورژن نرم افزار ecu را بخوانید. کاربردی ترین گزینه آن ورژن نرم افزار می باشد. با هر بار دانلود ecu ورژن آن افزایش می یابد ودر مواردی که جهت رفع مشکل نیاز به دانلود می باشد. می توان از این طریق ورژن نرم افزار را کنترل کرد .
fault(s) reading :
در صورت بروز مشکل در سیستم انژکتور می توان مشکل را در این گزینه خواند. با وارد شدن در این منو قطعه معیوب مشخص شده است. خطا های مشخص شده دراین قسمت به سه گروه تقسیم می شود. خطای دائم، موقت و ریموت .
خطای دائم :
در صورت ثبت خطا به صورت دائم جهت رفع مشکل نیاز به تعویض قطعه معیوب می باشد. و بعد از تعویض اقدام به پاک کردن خطا می کنیم در صورتی که قبل از تعویض خطا پاک شود بعد از مدتی کار کرد موتور، مجددا خطا در حافظه ecu ثبت می شود .
خطای موقت :
زمانی که در سیستم مشکلی ایجاد شود خطا به صورت دائم ثبت می شود واگر بعد ازطی سه سیکل (هر سیکل شامل استارت – کار کردن موتور – موتور خاموش شود) آن خطا به وسیله ecu مجدداً آشکار نشود به خطای موقت تبدیل می شود در صورت مشاهده خطای موقت نیازی به تعویض قطعه نیست وفقط جهت رفع مشکل خطای ثبت شده را پاک می کنیم .
خطای ریموت :
در خودروهای مالتی پلکس که ارتباط ecu ها به وسیله شبکه می باشد. زمانی که مشکل به وجود آمده وابسته به بخش دیگری باشد وبر ecu دیگری تاثیر می گذارد خطا به صورت ریموت ثبت می شود .
(Clearing of fault code(s :
جهت پاک کردن خطا از این منو وارد می شویم parameter measurements. برخی از پارامترهای مرتبط با پاشش سوخت و جرقه زنی واطلاعات بعضی از سنسور ها را در این قسمت می توان دید این پارامترها تحلیل عملکرد موتور میسر می سازد و اطلاعات بیشتری را هنگام جستجوی عیب برای تعمیرکار فراهم می کند .
Actuators test :
در این گزینه می توان جهت صحت عملکرد عملگرهای زیر به وسیله دستگاه آنها را فعال کرد در صورت فعال شدن عملگر مورد نظر سیم کشی آن تا ecu وبخش فرمان دهنده ecu سالم است .
عملگرهای قابل فعال شدن در دستگاه دیاگ خودرو :
۱ - انژکتور یک، انژکتور دو، انژکتور سه، انژکتور چهار، رله پمپ بنزین، استپر موتور، کویل ۴/۱ ، کویل ۳/۲ ، دور کند فن، دور تند فن، شیر برقی کنیستر، چراغ عیب یاب سیستم انژکتور، چراغ هشدار دمای آب
پارامترهای مؤثر در دستگاه دیاگ :
-
دور موتور
-
ولتاز باطری
-
زاویه دریچه گاز
-
ولتاژ دریچه گاز
-
زمان پاشش انژکتور
-
زمان شارژ کویل ها
-
ادونس جرقه سیلندر
-
استپر موتور
-
فشار و دمای هوای ورود به مانیفولد
-
دمای آب موتور
-
ولتاز سنسور اکسیژن
-
و …
کاربران گرامی ! امیدواریم که این بخش از آموزش های ما برای شما مفید و مؤثر واقع شده باشد. چنانچه سؤالی در مورد این مطلب برایتان پیش آمده است، لطفاً آنرا در بخش نظرات مطرح نمایید تا همکاران ما به آن پاسخ دهند .
این دستگاه را می توانید روی لپ تاپ راه اندازی کنید. خریدار می تواند از لپ تاپ های جدید یا قدیمی بهره ببرد.در بسته بندی دستگاه لپ تاپ نیست .
بالاترین گوناگونی در فهرست خودروهای پشتیبانی شده در بازار ایران .
خودروهای گروه بهمن، ایران خودرو، سایپا، زامیاد، پارس خودرو، کرمان موتور، خودروسازان راین، آسان موتور، رامک خودرو، تاپکو، مدیران خودرو .
یک سال بروز رسانی نرم افزاری رایگان همراه دستگاه است به همراه یک سال گارانتی و ده سال پشتیبانی .
با توانایی دانلود بی اس آی و ریست ای سی یو .
دارایاینترفیس با پوستۀ آلومینیومی با ماندگاری زیاد .
به همراه کابلهای گوناگون برای خودروهای گوناگون که همگی در کیفی با رویۀ آلومینیومی جایگذاری شده است .
دستگاه عیب یاب (دیاگ) سخنگو
مشخصات فنی :
– قابلیت شناسایی خودکار خودرو
– خواندن کدهای خطای موجود در خودرو و اعلام گویای آنها
– پاک کردن خطاها
– مقداردهی اولیه ECU(ریست ECU)
– اعلام تمامی مراحل کار به صورت گویا
– دارای هشدار دهنده های نوری برای اطلاع از عملکرد دستگاه
– اعلام خطاهای ماندگار(خطاهای مربوط به قطعات و مدارها )
خود
قابل نصب بر روی لپ تاپ و موبایل
ساپورت کردن ماشین های ایرانی و خارجی
قابلیت تشخیص اوتماتیک ecu
قابلیت خواندن کد سوئیچ ودانلود خطای کیلومتر
نمایش عیوب سیستم انژکتوری
ترمزABS
مقداردهی(ریست)
پایه ی گازسوز
ایربگ
مالتی پلکس
منوی کاملا فارسی
دانلود ECU های ایران خودرو سایپا
دانلود استارت سرد
دانلود خطای سنسور کیلومتر
تبدیل ECUهای مختلف به هم
خواندن کدسوئیچ زیمنس
برنامه های داخلی و خارجی:
ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو،بهمن ،دیارکرمان ،هیوندا،کیا،مزدا،تویوتا،سیتروئن،پژو،رنو،سوزوکی،دوو،جیلی،چری،
ام جی،پروتون،...